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【日常用車】拒絕“燃爆”!盛夏用車大作戰
2016年06月
編輯: 立體車庫 來源:www.inc49.com
導讀:進入夏季,隨著氣溫逐日上升,不少城市汽車自燃事件頻發,與汽車相關的“高溫病”也隨之而來,尤其是南方地區高溫的同時伴隨著雨水,汽車有可能遇到更多“病痛雜癥”,所謂“三分修,七分養”,如何在夏季安全行車,如何在烈日炎炎下照顧好自己的愛車,是這個時期車主關心的話題。

燃癥狀
自燃是高溫天氣汽車時常遇到的狀況,自燃原因主要有4個:一是油路故障;二是電路故障;三是放在車內的打火機、香水、空氣清新劑等,經烈日暴曬可能發生爆炸;四是車底有易燃物品——夏天地面溫度高,車輛怠速駐停時,排氣管排出的尾氣溫度可達800℃,如果地面有干草、油漆等易燃物品,很可能被烘烤著火。汽車在自燃前,往往會出現冒煙、散發出焦糊味和膠皮臭味、出現異響等征兆。
■應對方法
1、平時我們發現,很多車輛都有底盤漏油的癥狀,在日漸升溫的夏天,這很可能成為自燃的起火點。而平時發生的自燃事故多半也因油路而起,因此我們建議您查看一下自己的愛車,如果有發動機漏油、底盤漏油、油管老化破裂等跡象,請到專業的維修店或4S店進行維修。
2、汽車電路起火占據了自燃事件相當比例。發動機工作時,點火線圈的溫度很高,使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損,點火高壓電易擊穿絕緣層,很容易發生高壓電漏電產生短路從而導致自燃,三年車齡以上車輛應檢查電路,尤其是改裝過車燈、音響的改裝車輛更應全方位檢查。
3、因夏天地面溫度較高,當您在路邊怠速等人時,這時候車底下的排氣管溫度相當高。如果你停車的地面上有干草、油漆或其他易燃物品時,在長時間烘烤下就會著火,從而把車點著。另外,夏天跑長途高速時,行車途中隔一段時間應讓車冷卻休息。汽車停駛后應及時關閉發動機,養成良好的行車習慣。
4、不少男性司機朋友喜歡將打火機等放在中控臺上,在夏天,這個習慣也將變得非常危險。香水含有較多酒精,也是非常容易著火的?,F在很多的汽車內飾材料,一般不具備防火性能,一旦起火,火勢容易蔓延。另外像碳酸飲料等,受熱過度也可能發生爆炸,所以要及時清理車上易燃易爆物品。
貼士
發生自燃后,車主應立即停車熄火進行檢查。如果汽車引擎蓋下起火,千萬不要貿然打開引擎蓋,而應準備好干粉滅火器再打開,將滅火器的噴嘴對準火焰的根部,直到確認火焰全部被撲滅,才能將滅火器移開。如果火勢較大,車載小型干粉滅火器難以控制,應立即遠離車輛設置警戒標志并報警。
另外,如果愛車的車齡較長,可以考慮買一份車輛自燃險。自燃險是機動車車輛損失保險的一個附加險種,自燃險的費率跟車價和車齡有關,車齡越長發生自燃的概率越高,因此自燃險費率也隨之上升。
曬癥狀
夏日汽車受烈日暴曬的幾率很高,在封閉的狀態下,汽車暴曬一小時以上,車內甲醛等污染物成倍增長,對人體健康造成危害。而夏天大家經常處在空調環境下,車子暴曬后進入車內,就像50℃的高溫桑拿,巨大溫差也讓人難以忍受。而且長期暴曬下,汽車的內飾(例如布滿線路的儀表臺)會容易老化變形,嚴重時還會影響其正常工作。
■應對方法
開關車門
這個方法為簡單實用,先把駕駛室一邊門的車窗搖下,然后把副駕駛室位置的車門反復開關10次。2分鐘之內,車內溫度就能下降近10℃。原理和空調類似,因為熱空氣浮在冷空氣上,開關門把大量低于車內熱空氣的冷空氣帶入,反復十次,加強了車內和車外空氣流通,使熱空氣快速排出所以降溫很快。
噴水降溫
準備一個噴壺,裝入四分之三水,倒入20毫升左右酒精,車門打開后,快速噴幾下,然后關閉車門,不要開車窗。一兩分鐘后,車內溫度就會降下來,這時進入車廂就舒服多了。酒精和水都是吸熱的。車主不妨在車內準備一個噴霧的小瓶子或空的發膠瓶子,按照酒精和水1∶10的比例調配裝瓶即可。
涂“防曬霜”
即便看不出愛車在暴曬下有什么明顯的變化,也要給愛車涂上一層“防曬霜”。一般在夏日里對車輛外部的防護是給愛車封釉。封釉即給車涂上一層含紫外線反射劑的高分子結構漆面護理劑,降低陽光直射對愛車的損害。這種防曬成本較高,一般一次需要300元錢左右,如果不洗車,防曬效果可以堅持三到四周。
貼士
車主在停車時不僅要考慮交通方便等問題,還要考慮到盡量防止車輛在烈日下暴曬的問題,盡量把車停放在陰涼通風處。同時,在夏天洗車時,可以常常清洗一下水箱,可去除附著在上面的雜物,這樣發動機更容易散熱。此外,除了之前介紹的方法,還有一項零成本的降溫方式。車主停車后,如果不想再次開車時車內如火烤,可以考慮給四個車窗各留1~2厘米的縫隙,方便空氣流通,再次開啟時,車內就不會像平常緊閉的時候那么熱了。
爆癥狀
爆胎是汽車在夏季頻發事故之一,據統計,在高速公路上的交通事故中,10%是由于輪胎故障引起的,而其中爆胎一項就占輪胎故障引發事故總量的70%以上。一旦路面溫度升高,輪胎與路面的磨擦導致胎面溫度非常熱。熱脹冷縮之下,輪胎胎體發脹變薄,然后就容易導致爆胎。另外,夏季溫度高,胎壓易上升,一旦胎壓過高很容易加速輪胎磨損,從而引起爆胎。
■應對方法
當氣溫達到35℃到37℃,汽車時速達到100公里以上的高速行駛時,容易發生爆胎事故。在長途、高速行駛中,應盡量避免急加速和急剎車。高溫天氣,在高速路上一般開兩個小時后就要讓車停下來降降溫,切記不要采用往輪胎上潑冷水等手段,這樣會使輪胎產生裂紋,縮短輪胎使用壽命。車輛在夏季高溫的路面上行駛一段時間后,輪胎氣壓會上升0.2-0.3BAR。根據車輛空載時的氣壓標準來為輪胎充氣問題不大,無需因為夏季高溫而降低輪胎氣壓的標準值。在滿載的情況下,能否按照滿載時的氣壓標準為輪胎充氣取決于車輛所使用輪胎的安全胎壓極限值。輪胎的安全胎壓極限值一般用小字在胎側標出。
貼士
開車前查看車胎氣壓,這是“保胎”常用的方法。兩前輪和兩后輪的充氣壓力應分別一致,否則行車中各胎受力不均會造成爆胎。建議有條件的車主盡量用鋁合金輪轂,雖說貴點,但在夏季的優勢很明顯,降溫快,重量小,實踐證明,如果一輛轎車換了鋁合金輪轂,一年下來給車主省下一個質量不錯的輪胎錢是沒問題的。
夏季行車應選用胎質較硬且排水性能較好的輪胎,例如不對稱花紋或者帶有導水槽的輪胎,排水性能好的輪胎會在雨天提供更多的抓地力,以保證行車安全。給輪胎充入氮氣,因為惰性氣體的穩定性,盡管高溫受熱,氣體也不會過度膨脹,從而避免爆胎。一輛車充一次氮氣的費用并不算高,幾十元到一二百元都可以搞定。
如果高速行駛時發生了爆胎,盡量保持冷靜,不要急打方向盤或緊急制動,應雙手緊握住方向盤,緩踩剎車,使車速均勻下降,停好后再更換備胎。
冷癥狀
夏天汽車使用空調制冷的時間大大增加,空調負擔增大,故障就容易產生??照{的常見故障有空調無力、不涼、異味、噪音,等等。而且空調長時間開啟會使發動機艙的溫度高,加上高溫天氣和發動機本身產生的熱量,會降低冷凝器的壽命,影響制冷效果,同時發動機工況也會受到一定影響。
■應對方法
空調管道清洗很重要
空調剛剛打開,還沒有制冷,就聞到一陣發霉的酸味,意味著車子的空調管道要清洗了。夏季高頻率地使用空調,許多污垢、灰塵、細菌都會在空調管道內滋長,這會對人體健康造成影響。車主可以自主使用專用空調清洗劑進行空調管道清洗。首先,在車子發動后,打開空調的進風口,把風量打到大,溫度調到低,然后將空調的清洗劑從進風口打入內部管道,大約20分鐘后,空調的污垢就可以從排污管排出來了。
先開窗再開空調
如果車在烈日下停放時間較長,車輛啟動后不要立刻使用空調。應先把所有車窗都打開,啟動外循環,把熱氣排出去,再關閉車窗開空調。這樣可以避免發動機啟動時過大的負荷,同時空調壓縮機也能很快進入到好的工作狀態。
需要定期開大風量
許多朋友都認為空調開到大檔,風扇的噪音既大,又很容易費油。但如果一直持續保持小風量的狀態,長時間下去也會對健康不利??照{在使用的時候,會吸進很多灰塵,形成污垢,時間一長,發生霉變,通過空調散發至車內,很容易吸入人體內,這種對身體的危害可比PM2.5厲害多了。所以定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單的方法。
熱癥狀
夏天行車,發動機容易出現過熱,導致水箱“開鍋”(水箱內的水沸騰),動力性能下降,潤滑油變稀、發動機部件間摩擦加劇等,嚴重時還會損壞機件。另外,夏季炎熱天氣下駕駛車輛,還要注意剎車片的狀況,特別是在駕駛大型SUV或MPV等整備質量大的車輛,由于這些車型都配備了較大尺寸的輪胎,雖然這樣可以保證車輛的剎車距離,但同時對于剎車盤的負擔卻非常大。如果此時正處于連續的下坡路段,會讓車輛處于非常危險的境地。
■應對方法
勤檢查和補充冷卻液
夏天應該勤檢查冷卻液的液位,保持充足的冷卻液來避免冷卻液不足導致的水溫過高。另外,一些朋友在夏天使用的是水而非冷卻液,其實冷卻液并不只是冰點低于水,其沸點也高于水,所以使用水的話更容易造成“開鍋”。如果出現開鍋的情況,千萬不要貿然擰開水箱蓋,沸騰的水會噴出燙傷皮膚。當然,如果遇到緊急情況也要使用純凈水而不是自來水,因為自來水中的雜質和水堿會造成冷卻循環的堵塞。
清洗水箱散熱器
水箱散熱器上有許多細水管,風吹過水管之間的空隙可以降低冷卻液的溫度。如果水箱散熱器太臟,這些空隙被堵住就相當于大大減少了散熱面積,可能會導致水溫過高。所以,如果發現水箱過臟就要及時進行清洗。清洗時請避免使用高壓水槍沖洗,高壓水流容易將細水管打彎遮蔽散熱孔。
“開鍋”后不能馬上熄火
在行駛中一旦出現“開鍋”狀況切忌立即熄火和急于加注冷卻水。如果立即熄火發動機會停止運轉,會直接導致內部熱氣無法排除,從而損壞發動機;如果急于加注冷卻水,過冷的水澆在滾熱的發動機上就好比運動后立刻沖涼一樣,會嚴重損害發動機。正確的方法應該是盡量將車停在陰涼處并怠速運轉,同時打開引擎蓋,等溫度下降后,再用濕毛巾或濕棉紗捂住機器蓋慢慢開啟。
合理選擇潤滑油級別
潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化,即潤滑油受熱時黏度有所下降,容易造成潤滑油消耗過快,所以夏季要特別注意經常檢查油尺,如有缺損要及時補充。經常重載或比較老舊的車可選用50或20W/50油。避免由于潤滑油黏度過低造成油壓過低,引起不必要的故障。

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